大汽电2023年营运主要受国内用电需求降低,加上2022年台电修正汽电共生电能措施的基期影响,大汽电2023年营收27.17亿元,年减5.03%,预估税后净利2.90亿元,年减21.34%,EPS估为2.37元。
大汽电今年1月营收2.23亿元,年减9.62%、月增7.27%,创下5个月高点。
台电累积亏损已达到近年新高水准,市场预期今年3、9月台电电价审议委员会可能透过增资与电价上涨来改善台电亏损问题,倘若未来政府宣布电价上涨,则有助于经济部颁布的汽电共生购电费率上涨,惟大汽电今年上半年时逢岁修,营收、毛利率恐将个位数下跌,而岁修结束带动毛利率逐步走扬。
展望大汽电金龙全年度来看,法人预估,受惠台电今年亏损改善、国内半导体业逐季復甦,带动国内用电量上升,均有利大汽电售电量提升,预估今年获利将双位数成长,EPS可望优于去年。
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