桃园市大溪区往返新北市永寧捷运站的国道客运「710」,原由捷顺交通公司行驶,业者在去年底突然退出营运,市府交通局紧急找亚通客运代驶并确定获得经营权,日前举办定线会勘,原路线缺失包含载客量少、班次不足等,决议更改为710主线往返大溪内栅至捷运永寧站,710支线则行经大溪南兴地区,服务更多通勤族,预计3月将以新公告内容行驶。
市议员陈治文指出,原捷顺交通公司营运的710路线,缺失包含电动巴士每班次仅能载29人,国道客运又不能站立,载客量太少班次也少,造成尖峰上下班时间民眾根本挤不上车。另外,路线未行经人口密集的大溪南兴里地区,而内栅地区每天仅有4班次为起站,也造成民眾搭乘的不便。
市府交通局公共运输科长黄心韵说,国道710客运是大溪民眾往返台北重要路线,平假日搭乘人数多,捷顺退出后由亚通客运代驶,2月市府招开审议会,由亚通取得路线经营权,经过定线会勘,决议原路线站点将併入710主线不受影响外,710支线增加服务大溪南兴里地区,扩大路线服务范围。
而之前亚通代驶期间,曾发生因车辆老旧在国道上抛锚,以及无低底盘公车造成身障者不便问题,黄心韵说,亚通客运一开始代驶属于紧急状况,只能调派到老旧车辆,业者允诺会将有状况的车辆汰旧外,未来也将採购40人座的电动巴士。另外,也将增加2辆低底盘公车,提供早晚各2班次的无障碍服务班次。
710主线内栅往返捷运永寧站,由内栅总站做为起站点,提供平、假日往返共80班次,方便康安、义和地区民眾搭乘;710支线扩大服务南兴里,平、假日提供往返皆为32班次。
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