除了近来成为话题的东岸立体停车场外，基隆市的博爱停车场也在今年透过促参案与业者签订ROT（改建、营运、移转）合约委外经营。近日遭人爆料，指基隆市政府也以低价与业者签订长达20年的促参合约。面对外界质疑，基隆市政府交通处长王圳宏表示，这个ROT案业者投资金额及每月总租金都大幅增加，经过试算才决定最佳的许可年限20年。
博爱停车场位于基隆市仁爱市场地下1、2楼，邻近庙口夜市及崁仔顶鱼市，停车场早在1987年与国宅同步启用，迄今已经36年。即使只算委外经营，这个停车场也已经长达12年没有进行比较大规模的改修，包括停车空间、设备都已经相当老旧。
外界质疑为何基隆市政府一口气与厂商签订长达20年的ROT合约，王圳宏表示，市府过可行性评估规划，研拟最适之财务方案、年限、权利金等，并透过财务规画研拟最适之方案及具投资之诱因，拟定最佳许可年期。
王圳宏说，博爱停车场的前业者在2011年得标时，也是透过ROT方式经营，当时前业者投入3012.5万元进行停车场的增改修，每年还需支付市府1320万元的固定营运权利金。新得标的业者这次将投资5367.3万元进行停车场相关的增改修，每年的总租金也增加为1461万元。
王圳宏强调，相较先前的固定权利金，市府这次与业者缔结的ROT合约，市府收取的项目包括了土地租金421万元、固定权利金880万元、变动营运权利金160万元，与先前业者的ROT合约相较，每年将可为市库增加141万元的收入。
至于在业者投资部分，王圳宏透露业者须投资改善的包括了停车设备全面更新、停车场优化改善及友善配套措施，透过厂商投资更新智慧寻车、在席系统、建置充电车位，进行天花板及墙面渗漏水修缮、管线整理及包覆，优化公共服务空间及梯间整理。另本次招商也特别针对停车场平假日之尖峰时段安排义交及管理人员协助停车场外部之交通指引。
另一方面，王圳宏特别指出，这次博爱停车场的招商，同样採行公开公告方式进行，共吸引4家厂商参与投标，经过设备设施整建、财务及营运等计画评分，甄选出最优申请人完成议约签约。
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