云科工业区联外桥梁「新荣桥」是危桥 今年底改建工期3年

云林科技工业区联外道路台1丁新荣桥因新虎尾溪及大排冲刷以致桥基裸露，是被列管的危桥，交通部公路局今年将原址改建，为避免衝击交通流量，将採半半施工，工期将长达3年，

台1丁线是斗六市重要对外联络要道，途经云林科学工业区、斗六市棒球场及云林县政府等地，新荣桥是台1丁线连接莿桐乡与斗六市间跨越虎尾溪的桥梁，首建于1986年，为区隔上游的「荣桥」，命名为新荣桥。

虽虎尾溪水平日不大，近来极端气候强降雨造成河水暴涨，新荣桥桥墩基础明显裸露，公路局列管并施作临时保护措施，但去年冲刷并未稍止，加上梁底低于计画堤顶高63公分，若遇颱风豪雨溪水暴涨恐危及桥梁安全，为避免发生无法预期灾害，必须进行改建。

公路局云嘉南区养护工程分局指出，毗邻的荣桥也是旧桥，桥宽远远不足新荣桥，为避免造成用路人改道不便，将採半半施工方式，改建工程目前正进行公听会，将于年底发包，工期预计3年，新荣桥改建后外观不变，但中央行水区将不再有桥墩，深槽区将施作悬臂梁。

新荣桥改建的受益对象为云林科技工业区及往来云莿桐乡与斗六市用路人，根据2022年底交通量调查统计，该路段平均每日通行车辆估约1万2432 辆，每年估约454万辆。

位于新荣桥下游、亦是云林科技工业区联外桥梁的「虎尾溪桥」，2019年因桥底流水断面不足、桥梁基础裸露等，公路局斥资7亿多元进行高耐震改建工程，也以3年时间于2022年改建完工。