一直以来，马来西亚的军备高度依赖外国供应商，俄罗斯一直是吉隆坡航太装备的主要合作对象之一，但受到乌俄战争持续不断以及西方国家的制裁俄罗斯影响，俄战机对于马来西亚的吸引力正在降低，并且考虑转向其他亚洲供应商，例如南韩，同时也准备尝试建立本土军工能量。
据美国《防务新闻》（Defense News）22日报导，马来西亚当前服役中的俄制战机正面临一些后勤困，恐导致大马难以维持其Su-30MKM战机的运作能力。
在今年新加坡航展上，一架马来西亚空军的Su-30MKM战机，本次航展中最显着的俄制军事装备展品，根据该机飞行员透露，未来可能几乎没有1架能够飞，出于安全原因，他也要求匿名。
他还表示，西方对俄罗斯的制裁是大马考虑从他地方购买武器的主要原因之一。英国国际战略研究所（IISS）的分析发现，在莫斯科派兵入侵乌克兰之后，马来西亚无法直接从克里姆林宫购买Su-30盒相关料件，这意味着现有的备用料件可能会耗尽。
南韩去年与马来西亚签署了一份合约，准备向大马提供18架南韩制FA-50战斗机。今年1月27日，南韩和马来西亚还在首尔举行了防务会谈，讨论了加强双边安全合作和联合演习的问题，马来西亚还准备加强自己防卫工业基地的努力。随着马来西亚航太工业蓝图2030的推出以及防卫预算的增加，该国希望将自己定位为东南亚最强大的航太市场。
美国商务部旗下的国际贸易署（International Trade Administration）今年发布的一份报告强调，马来西亚政府「希望通过合作和技术转移来加强国内防务产品的制造能力」，该报告还指出，马来西亚拥有200多家航太公司，包括国际和本地的产业和厂商。
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