随着传言甚嚣尘上,裕隆集团深夜发出声明表示,裕隆集团以多元化价值链开放平台及移动服务生态系为发展策略,电驰利系裕隆集团为支持旗下各品牌新能源产品陆续上市,做为集团新能源车生态系的一环,初步规划在新能源车的营销售服、水平服务方面提供功能。
裕隆集团强调,电驰利现阶段暂并无任何代理销售业务,如果有与任何新汽车品牌合作,将依法做公告。
裕佳汽车是裕隆于1999年与Nissan Diesel合资成立,过去负责UD柴油卡车、东风商用车,但已于2019年结束业务,直到近期更名为电驰利汽车。
在裕隆集团旗下中华车成功导入上汽集团旗下MG后,近期市场不断有传闻裕隆将继续导入中国大陆品牌车款进入台湾市场,11日晚间再传出裕隆旗下原裕佳汽车更名为「电驰利汽车」,公司名称当中的「利」也引发市场猜测与吉利汽车有关,认为是为导入吉利汽车的车款做准备。
随着传言甚嚣尘上,裕隆集团深夜发出声明表示,裕隆集团以多元化价值链开放平台及移动服务生态系为发展策略,电驰利系裕隆集团为支持旗下各品牌新能源产品陆续上市,做为集团新能源车生态系的一环,初步规划在新能源车的营销售服、水平服务方面提供功能。
裕隆集团强调,电驰利现阶段暂并无任何代理销售业务,如果有与任何新汽车品牌合作,将依法做公告。
裕佳汽车是裕隆于1999年与Nissan Diesel合资成立,过去负责UD柴油卡车、东风商用车,但已于2019年结束业务,直到近期更名为电驰利汽车。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。