由福斯集团(VAG)持有多数股权的保时捷,营益率在2023年达到18%之后,预计今年为15%至17%之间。
保时捷财务长Lutz Meschke在声明中说:「就中期而言,我们坚持自己的预测,即销售额将取得大约17%至19%的营业回报」。「从长期来看,我们的目标是集团的营益率达到20%以上」。
保时捷周二在法兰克福股市盘前交易一度跌了3.2%。开盘随即缩小跌势,并翻红上涨,目前升1.6%,至81.8欧元。
今年以来,公司股价约上涨1.8%,表现劣于欧股汽车股指数的上涨10%。分析师指出,由于来自中国的强力竞争,预计今年的新车款成本增加。
竞争对手法拉利(Ferrari)今年以来股价则大涨约25%。
母公司福斯集团曾在本月稍早表示,由于许多逆风因素,包括疲弱的经济成长,加剧的业界竞争,以及较高的成本,集团在2024年的销售增长将放缓。
保时捷公布2023年销售为405亿欧元,符合预期,而销售回报率(营益率)则为17.7%,超出市场预期。
保时捷表示,计画在2024年推出4款新车型,包括Panamera轿跑车、Macan休旅车、Taycan电动车和911跑车,今年为该公司有史以来规模最大的新产品发表年。
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