《国际产业》欧盟出手阻挡 中企退出保加利亚列车标案

欧盟内部市场专门委员布雷顿(Thierry Breton)在此一结果的声明中说，欧盟市场向「真正具有竞争力和公平竞争的企业开放」。

欧盟执委会在今年二月宣布对中国中车(CRRC)旗下的青岛四方火车公司(Qingdao Sifang Locomotive Co)参与在保加利亚电车公共标案进行调查。

欧盟的调查主要是想查清楚，公共补贴是否造成该中国企业拥有更有利的投标条件。

这是此类调查中的第一次，欧盟希望经济免于受到中国企业补贴等扭曲市场行为的影响。

中国政府对企业进行的补贴，对于欧盟来说尤其头痛；因为欧盟在过去数十年来，对于区域内的企业一直实施严格的竞争规定。

在竞标公共合约时，企业必须揭露价值2.5亿欧元或以上的订单补贴。此外在欧盟，受到政府资金支援的企业，也会被排除在公共标案之外。

保加利亚这次的政府合约包括20辆电力列车，总价值6.1亿欧元(约6.5亿美元)，以及长达15年的列车维修。