F-35战机终于不怕闪电了 美让它不再成笑柄

五角大厦终于取消了对 F-35A「闪电II」（Lightning II）隐形战机的雷电限制，自2020 年以来，首次允许它们在大雷雨中飞行。

由于F-35A又名「闪电II」战机，但却不能靠近闪电，长久以来，一直是充满讽刺的笑话。而《突发防务》（Breaking Defense）网1日报导，F-35联合专案办公室（JPO）发言人戈梅尔（Russell Goemaere）说，国防部在为F-35A的避雷系统设计了软硬体修復程式后，3月19日正式取消了限制。事实上，由于好些F-35A的机载惰性气体生成系统（OBIGGS）上出现损坏的管线，从2020年6月起，它们就被禁止在闪电25英里（约40公里）范围内飞行。

而机载惰性气体生成系统将富氮空气打入油箱，使内部呈惰性，以防战机在遭雷击时爆炸，而一旦输送惰性气体的管线损坏，系统在紧急情况下恐怕就无法正常运作。

F-35联合专案办公室以操作安全为由，拒绝评论有多少架 F-35A机载惰性气体生成系统经过最新修復，并获准在雷电附近飞行。无论如何，戈梅尔说，相关修復包括採用更强大的机载惰性气体生成系统硬体设计，加上软体升级更新，结合了实验室检测和试飞。

虽然垂直/短场起降的F-35B，还有航母舰载型F-35C都没有发现类似问题，但五角大厦2020年曾短暂停止所有的F-35交付，以排除与机载惰性气体生成系统制造缺陷相关的可能性。