美国车厂特斯拉今年以来股价大跌34%,是标普500指数中表现最差的股票,其市值从2021年达到峰值以来,至今已下跌超过一半。《华尔街日报》以「特斯拉从一车难求沦为卖车发愁」为题撰文,解析该公司面临的危机,包括消费者对电动车的兴趣正在降温,以及大陆车厂杀价竞争。
报导指出,特斯拉过去即便在全球晶片荒、产量不得不大减情况下,消费者的需求依旧强劲,特斯拉势不可挡时,儘管涨价,订单仍未减少,但现在消费者对电动车的兴趣似乎逐渐降温,即使多次降价促销,仍无法完全解决公司的困境。
尤其大陆积极扶植本土电动车产业,大陆车商比亚迪等先后推出低价电动车,严重威胁特斯拉在大陆的市场,数据显示,特斯拉今年首季在全球的汽车交付量仅38万6810辆、年减8.5%,创下自2022年第3季以来的最低单季交付量。
此外,特斯拉执行长马斯克多次抛售公司股票,还因口无遮拦,损害了特斯拉形象,多少影响到投资者信心,使股价承压。
报导认为,特斯拉过去的荣景已不再,福特前执行长马克菲尔德(Mark Fields)也说,特斯拉从黄金时代走向一个真正充满挑战的时代。
#特斯拉
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