亚泥九号船长114.99公尺,船宽15.8公尺,载重吨7,750公吨,是裕民近20年来第一艘新建造的水泥专用船,该船主要任务是为了取代即将退役的「亚泥一号」轮。建造于1980年的亚泥一号不仅是裕民船队中的第一艘水泥专用船,更是公司成立的第一艘自有船舶,最早是为了承揽亚泥的运输业务,配合其「东泥西运」的规画,用海运载送水泥,从花莲到台湾各港口。
亚泥一号服务至今已超过40年,即将退役,裕民也将迎接更环保、更有效率的亚泥九号。
为呼应「国际海事组织」(IMO)2050年温室气体净零排放(Net-zero GHG emissions)目标,裕民在执行船队汰旧换新计画下,更力求船队环保转型,新式环保水泥专用船的入列,取代原有耗能旧船,不只减碳也能增加营运的效率。裕民目前船队总吨位数有94%属环保船,远高于市场平均数37%,船龄平均5.8岁也远比散装船市场平均12.1岁来得年轻。未来在永续经营的前提之下,裕民也将启动企业AI转型,确保在竞争的市场中保持领先地位。
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