F-16战机被看扁 专家曝乌克兰新利器抗俄大效用

无论是西方专家、军事分析家，甚至连北约秘书长史托腾柏格（Jens Stoltenberg）都说，F-16战机并不是乌克兰的抗俄万灵丹。挪威工党成员也认为，单靠F-16无法改变战局。

《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）9日的分析指出，乌克兰军方似乎也认同这观点。就算基辅分批接收约65架F-16战机，战况也不可能尽如人意。一切都将取决于乌克兰飞行员的训练程度，还有建设适当的相关基础设施。

另一个挑战对乌克兰来说更艰鉅，那就是俄罗斯战机可能摧毁它正在发展的基础设施。要是真发生这种情况，他们只得从头重建。此外，基辅接收的 F-16的确有可能从非乌克兰机场起飞，以对抗俄罗斯米格机和苏恺战机。

不过，话说回来，F-16可肩负起另一个要角，儘管它注定不会彻底赢得战争，但却能在俄罗斯的空袭中制造「危机」。许多专家认为，乌克兰将谨慎但精确地部署F-16。而预料将协助这战略的，将是环绕乌克兰的西方卫星和预警机。至于乌克兰的主要目标之一，或许是克里米亚大桥。而加上如「风暴之影」（Storm shadow）飞弹，还有高机动性多管火箭系统（High Mobility Artillery Rocket System），简称海马斯（HIMARS）等资源，F-16可以出色地发挥效用，除了能吸收大部分攻击外，还能趁机将大桥部分或彻底摧毁。

分析指出，破坏大桥可能会为俄军，以及驻扎半岛的俄罗斯黑海舰队带来严重的补给危机。莫斯科或许不会公开承认F-16对克里米亚的威胁，但广泛怀疑，俄方已悄悄了解克里米亚大桥受损的后果。而这可能的破坏也许会大大改变战争的走向，甚至很可能是俄军绕过克里米亚大桥，正在打造军用货运铁路的原因。

俄罗斯消息来源说，这条军事补给新铁路旨在为克里米亚，以及乌克兰双衝突区梅利托波尔（Melitopol）和顿内茨克（Donetsk）的俄军提供服务。铁路起点为主要军事资源补给点顿河畔罗斯托夫市（Rostov-on-Don），而终点站则是位于北克里米亚中心的占科伊（Dzhankoy）。