亚翔公布2024年3月自结合併营收70.07亿元,月增达34.9%、年增达近1.43倍,创同期新高、歷史第三高。累计首季合併营收189.75亿元,虽季减21.2%、仍年增达近1.31倍,亦创同期新高、歷史次高。
展望2024年,亚翔总经理蒋晓麟先前法说时认为,由于去年新接单及在手订单规模均创高,且半导体产业及公共工程接单未来仍有成长契机,对今年营运持续成长维持乐观。而土建工程出现供不应求状况、高科技产业市况需求仍热,预期整体毛利率应会趋于合理化。
蒋晓麟预期,台湾亚翔今年有望转佳、暂以持平看待。台湾荣工的公共工程近2年会有较好发展,以捷运工程为未来主轴,包括台北、桃园、高雄都会陆续有新路线开出,由于土建工程市场开始出现供不应求现象,有助接单毛利提升。
苏州亚翔方面,新加坡工程专案去年底工程进度达约40%、约认列38%,剩余部分今年将持续认列。中国大陆虽然经济状况较弱,但公司因较聚焦高端企业,看法相对乐观。至于越南及新加坡受惠整体产业供应链转移,今年趋势应会延续。
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