美国电动车巨头特斯拉近日宣布全球裁员10%人力，更进一步将大陆全车系产品降价，财信传媒董事长谢金河在脸书以「特斯拉恐大势已去」为题发文指出，2024年很可能是特斯拉执行长马斯克「风不调，雨不顺」的一年，面对大陆新能源车节节进逼，特斯拉又减价又裁员，但不管怎么挣扎，都无力抵挡这一波海啸侵袭而来的灭顶压力。
谢金河说，最显着的是特斯拉的股价越跌越无力，在2020年股票分割前，股价上涨至2318.49美元，21年分割后也涨到1243.49美元，市值高达1.243兆美元，当时Meta市值还不到特斯拉一半。但这一年来，特斯拉股价从299.29跌到138.8美元，市值只剩下4524.4亿美元，市值已经蒸发六成多。
面对股价跌势惨烈，马斯克仍把希望寄托在大陆市场，殊不知，特斯拉所有生产模式已经在全大陆复制，从比亚迪、理想、小米、小鹏、零跑到蔚来，谢金河直言，大陆的电动车已经杀遍全世界，现在看起来特斯拉在大陆恐怕越来越没有容身之地，「即便马斯克跪地求饶，恐怕也找不到药方。」
谢金河文末总结，马斯克是创新天才，他的电动车、星链计划都是世纪伟大的创新发明，这少了人文底藴，他的横衝直撞会为他带来暴利，但没有歷史底藴涵养，打下的江山容易昙花一现，「看企业家能不能创造大格局，除了创新力，还要看他的歷史涵养与人文纵深。」
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