43岁的林垂颖曾因生病造成行动不便与轻度肢体障碍,期间感受身障人士出门不方便,康復后自己当起无障碍司机,2017年成立北台湾无障碍产业运输工会,号召爱心驾驶或身障者家属提供交通服务,今年进一步成立「台湾无障碍汽车股份有限公司」进驻桃园市,提供10辆新型无障碍车辆,期盼让更多银髮族、身心障碍者勇于踏出家门。
副市长苏俊宾说,长期照护接驳是所有身体上有需求的身心障碍者最重要最关键的最后一哩路,包括无障碍坡道、大楼公寓内的无障碍空间,其实在无障碍交通中也需要很多帮忙,很少有针对无障碍需求者量身订做的模式,这次有许多热血司机及对长照有经验的伙伴成立无障碍车队,希望藉由他们的专业,以及有政府部门的协助,让身心障碍者往后不管是旅游、出外、就医,可以有更好的选择。
林垂颖指出,他曾经住院半年,深刻体会足不出户只会让身体越来越不健康,目前桃园市无障碍计程车约75辆,復康巴士月180辆,要服务约10万名身障者及行动不便长者,成立工会原本在双北县市服务,如今跨足桃园市,以社会企业模式成立台湾无障碍汽车股份有限公司,旗下约100名司机外,获福特六和汽车及改装厂协助,将以福特「旅玩家」为主力车型,改装后兼顾轮椅族上下车便利及乘车安全及舒适性,期盼打造安全、舒适的无障碍交通环境。
他也说,进驻桃园初期有10辆车,之后将以2年100辆无障碍运输车辆为目标,也希望持续招募桃园市民眾,包括身障者、二度就业者或中高龄劳、身障者家属等加入行列提供服务,期盼在桃园打造新型的社会企业,让更多桃园身心障碍者及银髮族「出的了门、回的了家」,走出家门与外界有更多互动与接触。
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