小米集团旗下首款汽车SU7引爆抢购热潮,截至4月底下订量达88063台,交付7058台。值得注意的是,小米SU7的车主中,超过一半用户都是苹果用户,且高达29%的车主过往习惯开「BBA」即Benz、BMW及Audi豪车。
快科技报导,小米创办人雷军曾在25日公布销售数据,下订量75723台,交付5781台,短短6天增加超过1.2万台下订量、交付增加1277台,成长相当惊人,引发热烈讨论。
虽然小米承诺全力扩充产能,保证能达成今年交付10万台的目标,但目前的等待期仍相当长,标准版需等待28至31周,SU7 Pro需要30至33周,最受欢迎的SU7 Max则需要等待最久的33至36周。
外界也高度关注小米汽车接下来的计画,市场谣传将推出三款SUV新车,竞争对手锁定理想L7、L8及L9休旅车,以轴距、座位数进行产品区隔,预估售价会比理想还要低。
不仅如此,小米还与法国汽车制造商雷诺探讨合作的可能性,与其进行电动车与智慧技术论坛,雷诺也称讚大陆汽车制造商与产业的领先者,进行相当关键的谈话,雷诺的主要合作伙伴为吉利与东风。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。