哈玛星再出发！今夏復刻 嘟嘟火车重返「高雄港站」

哈玛星铁道文化园区原为铁路「临港线」中的高雄港车站，近日被人发现曾作为「嘟嘟火车」行驶于临港线的车厢重返哈玛星，高雄市文化局预告，今年暑假将推出「滨线启程-哈玛星再出发」活动，预计修復园区内部分车辆，让火车重新行驶在临港线。

哈玛星为日治时期的海埔新生地，1900年设有「打狗驿」为高雄第一座火车站，并于1920年更名为「高雄驿」，并作为当时农作物出口重要节点，1940年代随屏东县铁路通车，于高雄车站现址成为新的「高雄站」，而旧「高雄驿」则改为「高雄港站」继续作为货物车站使用，直到2008年配合铁路地下化工程而停用。

而曾经在高雄临港线行驶的观光「嘟嘟火车」，是使用台铁自1987年代引进DR2900型柴联车的其中3节车厢，于2003年8月至2006年5月之间穿梭于临港线，卸下「嘟嘟火车」身分后，继续以自强号身分行驶于当时尚未电气化的东部干线、南迴线等路线使用，在2020年全台环岛铁路电气化后，该型列车因已老旧于2023年起离开正班车运用陆续退役。

高雄市文化局特别将曾作为「嘟嘟火车」的3辆DR2900型柴联车，车辆编号为DR2909、DR2955、DR2910，引进哈玛星铁道园区收藏，文化局说除「嘟嘟火车」外，还引进了8辆守车、油罐车、敞车等，加上园区现有的13节各式车辆，包含「阿公级」的蒸气火车CT259、DT609，能再成为铁道迷最佳去处。

文化局预告，将于暑假推出「滨线启程-哈玛星再出发」活动，除将园区内车辆外观陆续翻新整修外，包含「嘟嘟火车」在内未来有机会以新面貌出现，也有计画修復部分车辆能在园区内行驶，让火车能重返「高雄港站」，并规画商业进驻空间、静态展示及表演场域等多元用途，要让大家来到高雄体验一场绵延百年的火车盛会。

有铁道迷乐见嘟嘟火车保存于哈玛星，因该型列车不仅是嘟嘟火车，作为自强号也长年在高雄与花东间穿梭，是许多老高雄人回忆，但过存放于哈玛星的列车有缺乏维护，导致斑驳掉漆问题，希望园区能加盖车棚等方式妥善保存列车，让退役老火车安养天年并保存重要回忆。