《汽车股》裕隆n7六月启动第二波接单 年销量拚万台

裕隆去年台湾车市恢復正常供应，裕隆汽车获利也回到疫情前的水准，去年度每股盈余来到4.63元。去年也是裕隆成立70周年，在新能源车时代，秉持着成为台湾绿色移动创新者的目标，裕隆去年112年完成NISSAN X-Trail新车上市以及纳智捷N7电动车的量产准备，未来将持续推出符合消费者需求且兼备舒适与科技的智能座驾。

裕隆n7依目前订单状况、产能状况得宜，董座更提到，自主品牌纳智捷推出n7电动车预购，短时间内就累积1万张以上的订单，今年3月底已经开始交车，4月份取得台湾电动车销售冠军，6月n7更将启动新一波会员招募，开放大眾接单，n7有望达成年销量破万的目标。

裕隆股东会临时动议阶段，有股东特别举手提到，担心佳评如潮的n7接下来的预购太抢手买不到，希望能有「股东优先」方案，可见n7的热门程度。

针对中华(2204)代理的MG也将于6月中旬正式发表MG4，可望迎接全新MG4带来的纯电体验，集团n7以及MG4之争，董座也表示，山头会合，各自努力。

裕隆城商场已于去年112年9月28日正式对外开幕，是新北最大的复合式商场，开幕后的营业状况超过预期，开幕期间创下单日七万多人次的纪录，已成为新店一日生活圈的核心，未来可稳定贡献裕隆营收、获利及创造充裕的现金流。

展望113年及未来营运推动，裕隆持续推动数位化及导入AI技术运用以达成智慧制造，提升生产效率、能源效率及品质。再生能源方面，已累积于三义厂区完成太阳能发电15.4MW容量装置，去年总发电量1716万度实绩，等于全厂区用电量的137%，今年将再增加10%扩大至17MW的建置目标。储能事业方面，112年共生产940MW的储能柜实绩，今年目标产量将增加至1220MW，且配合减碳政策每年低减CO2排放4.2%目标。

裕隆表示，强化企业ESG的永续发展一直是公司的经营方向，今年公司已连续十年荣获台湾证交所「公司治理评鑑排名前百分之五」的殊荣。