主席致词表示,裕融去年合併营收415亿元、税后盈余64亿元、每股盈余11.07元,整体经营绩效均优于前一年度表现。由于市场升息压力,去年起经营团队採取稳固资产品质与强化经营韧性的策略;今年因应更严格的行业监管力道,积极深化稳健经营与公平待客原则。
裕融在中长期发展方面,董座也提到,公司持续推动绿能事业,布建发电、储能及售电的全面解决方案;今年5月马来西亚新据点正式开业,也为公司建立更完整的东南亚事业版图;而移动服务事业LINE GO採取多元开放平台策略,会员人数已突破400万大关,将为消费者提供更便捷的出行服务。
展望今年,经济合作与发展组织(OECD)预期今年全球经济增长率为2.7%,低于去年的2.9%,惟各地区差距悬殊,大陆经济復甦与否为影响关键。中华经济研究院评估今年台湾经济成长率为3.1%,景气内外皆温。考量全球经济及政治波动未弭,经济前景仍存在高度不确定性,裕融各事业经营将更为审慎稳健,并持续透过资源整合,致力扩展事业与业务的多元性,稳定发展金融水平的事业规模。
裕融去年三大事业领域成果上,消费金融事业方面,疫后汽车产能供应链重振,去年台湾新车领牌数47.7万辆,二手车市场过户数89.6万次,分别年成长11%与6.2%。然高利环境大幅推升资金成本且影响客户资力,在风险考量下,经营策略仍以稳固资产品质为要,同时进行通路差异化管理并强化人机协作,藉此提升授信品质。机车市场部分,新增业绩维持成长,一般机车新车分期在品牌主力配合下,市占率突破三成,较前一年度增加3.3%,稳居市场龙头。因应大陆汽车产业变化,去年大陆地区融资事业布局进行重大转型,经董事会通过后出售子公司裕隆汽车金融(中国)公司股权,俾利集中资源于主力事业。
企业金融事业方面,疫后随国境解封,国旅回温带动游览车领牌大增,去年客车业绩较前一年度增逾三成;企业资融稳健发展,业绩翻倍成长;能源事业除继续以低风险、高收益的自营电厂为主外,去年更跨足储能领域,并取得售电执照,抢先掌握绿能产业商机。中国大陆方面,虽因景气下滑、车市冷清,但子公司江苏裕融透过新业务模式开展设备租赁,业绩逆势成长,且有效维持良好资产品质。东南亚市场部分,裕隆金融菲律宾公司业务快速发展,医疗设备业绩超达,站稳发展根基。去年海内外企业金融事业合计资产余额已突破千亿元大关,业绩、获利呈双位数增加,为事业发展奠定坚实基础。
移动服务事业方面,裕融企业于去年8月取得觔斗云联网科技公司过半股权,与LINE携手打造LINE GO品牌,併同子公司格上租车、行冠企业、裕电(人车)电公司,形成汽车租赁、用车服务与出行服务三大业务板块,去年移动服务事业整体营业收入成长15%,内部资源整合与人才培育、外部多元品牌策盟合作、充电漫游平台构筑成效已逐渐显现。
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