两岸关系全面恶化,不只ECFA《海峡两岸经济合作框架协议》受影响,连航空运输都受波及,航空业界稍早传出,自6月1日零时起,国内航空业者因未取得北京当局核准,无法飞越新疆上空,台北往返欧洲航线必须改飞阿富汗上空的南线,不过就在下班前,航空双雄总算收到对岸飞航许可,警报暂时解除。
长荣航空表示,已取得展延飞越新疆领空权,往返欧洲航班不受影响。华航则说,目前维持原航路飞行。
中国财政部31日发布消息,指台湾单方面对大陆产品出口,採取歧视性的禁止、限制等措施,违反了《海峡两岸经济合作框架协议》规定,即使中国国务院关税税则委员会去年年底发布税委会公告2023年第9号,中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品关税减让,但台湾仍未採取任何有效措施,取消对大陆的贸易限制。
不只经贸受影响,空运也遭受波及。目前台湾飞往欧洲航班,可飞行新疆上方以缩短飞行时间,不过在两岸关系紧绷时刻,传出不过自5月31日UTC(世界协调时间)1600起,也就是台北时间6月1日零时起,由于未取得北京当局的核准,台籍航班无法取得新疆区域之飞越许可,台北至欧洲的来往航班被迫改行过往常用之南线。
航空业者表示,两岸关系紧绷,加上大陆空域本就壅塞,台湾飞欧航班过往都无法直接飞越大陆领空,勉强能够从新疆上空飞越,多少能节省飞行时间。不过今天传出,大陆不再发给国籍航空飞越新疆区域许可,代表台湾飞欧航班只能改行阿富汗上方等中亚地区,不仅耗油、费时,也因中亚地区政治纷扰,确实让人比较忧心。
就在航空双雄痴痴等,整颗心悬在半空,就在下班之前,收到对岸飞航许可,警报暂时解除。不过航空业者说,如果两岸关系紧绷,这种「千钧一髮」的情况可能会很常发生,还真的心臟要强一点。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。