基隆市区步行环境因长期未妥善规画，不仅有高低落差问题，也有摆放家俱、杂物等「路霸」现象。基隆市议长童子玮昨日邀请工务处养护工程科等单位，到吉祥大楼会勘骑楼与人行道空间。童表示，先前担任议员时就与市府向中央争取经费3千多万元「骑楼整平四年期计画」，如今该计画工程进行中，未来期待能让「步行城市」在基隆早日完善。
据了解，骑楼整平计画共分4期，总经费为3055万元，包含国门广场周边、义一路与基隆塔周边、博爱市场与庙口商圈、火车站南侧周边。近日爱一路、孝一路邻近海洋广场的路段，正在进行骑楼重新铺设与整平的工程，就是该计画施行成果之一。
计画本身主要为改善骑楼高低差，以达整平效果，并结合周边环境特色及商圈发展，发挥人本环境特色，打造友善骑楼环境。
童子玮会勘时指出，有多处电线杆设在人行道上，还有多辆机车，横停、斜停就停在人行道，行人走路还要左闪右躲，只要一不小心脚就会不慎勾到机车；至于骑楼也好不哪去，骑楼高高低低，老人家行走不便，连推婴儿车都不顺利。
童子玮说，透过视察工程的机会，协同工务处等相关单位到循环站与吉祥大楼，就是担心基隆再度被称为「行人地狱」，因为该处骑楼与人行道空间长期有机车占用与电杆挡道的问题。童强调，吉祥大楼周边做为市区的交通与步行转运热点，且是观光客的必经区域，步行环境的细节与友善程度对基隆市的观感影响甚鉅。
童建议，过去人行道多有同时设置排水沟、机车格与电杆的不友善设计，导致市民将机车停至人行空间，希望透过骑楼整平计画与施行，将这些不符合当代需求进行调整，打造基隆成为「步行城市」，一来可提升市中心观光能量，二来带动经济价值，打造友善的行人环境势在必行。
工务处养护工程科长林贤家回应，以仁二路为例，靠近商家部分已画设整齐线，并将路灯、变电箱或是机车停车弯集中在设施带上，人行道上就不会出现机车乱窜，行人走路也较为顺畅。也希望在工程规画内的商家与住户能多支持，只要同意骑楼整平的住户数越高，就越能赶紧进行工程，让基隆越早变成友善的步行城市。
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