基隆市政府环保局长马仲豪表示,为避免衝击基隆市的机车停车空间及道路负载,也因应预算即将用罄,公益青年电动机车专案将于7月暂停申请后续恢復,后续再开放申请时,燃油机车汰旧换新将纳入必要条件。(张志康摄)
基隆市政府环保局长马仲豪表示,为避免衝击基隆市的机车停车空间及道路负载,也因应预算即将用罄,公益青年电动机车专案将于7月暂停申请后续恢復,后续再开放申请时,燃油机车汰旧换新将纳入必要条件。(张志康摄)

多位市议员持续关心基隆市政府推动的青年公益电动机车方案,同时也提醒市府需注意对市区交通,尤其是机车停车空间及道路负载的影响。基隆市长谢国梁表示,后续电动机车申请将恢復要求强制汰旧换新。

议员宋玮莉表示,随着市府推动的青年公益电动机车广为市民所接受,但随着而来的则是电动机车的停车空间及充电站的相关设备是否能够符合市民需求,要求市府说明配套措施。

基隆市长谢国梁表示,在议会开议期间,针对电动机车政策的讨论相当多,市府也持续检讨政策,由于去年追加的电动机车预算也差不多了,市府将会暂停电动机车申请,以待后续追加预算状况再行恢復。然而,考量整体基隆的交通状况及道路负载,后续申请案件将会强制要求必须汰旧换新。

基隆市政府环保局长马仲豪表示,自市府于今年3月29日起放宽电动机车专案申请资格,迄今已接获民眾申请案9600件左右。市府将于今年7月起,暂停接受民眾电动机车申请案,待议会后续追加预算状况再行恢復。换言之,若民眾家中没有旧款的燃油机车,可以依现行方案在6月分提出申请。

马仲豪指出,但因应电动机车大量增加,也势必会对基隆市的停车空间及道路负载造成衝击,为此,后续电动机车专案再开放申请时,将会强制必须纳入燃油机车汰旧换新的条件。届时也会加入俗称3.0方案的一次性车体补助方案,相关的申请办法及条件都会另行公布。

马仲豪强调,后续电动机车专案再开放申请时,除纳入强制汰旧换新外,其他关于申请者年龄限制,抑或是鼓励做公益等相关条件,都没有改变,欢迎民眾继续踊跃申请。

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