基隆市中正区北寧路平浪桥头旁山壁,3日下午突然崩塌,造成北部滨海公路双向中断。交通部公路局3日晚间表示,由于崩塌面积达4400平方公尺,土方约有1.2万立方公尺,再加上大块岩石较多,估计道路最快得到11日上午才可能抢通。
交通部公路局3日晚间在北寧路山崩现场举行记者会,公路局长陈文瑞表示,该局在事发后以无人机3D建模,发现现场的土石自40公尺的高处落下,整体崩塌的面积达4400平方公尺,崩落的土石预估约有1.2万立方公尺。
陈文瑞指出,目前现场的巨大石块约有50块,最大的石块重量预估达100公吨,实务上要清除路面上的土石,必须先以重型机具将巨石裂解后,再以卡车清除。公路局已经调派4部挖土机及3部破碎机等机具,分别自基隆端及瑞滨端双向同步清除。3日晚间也将会调派大型的破碎机到场,预估现场最快将在11日上午能够抢通。
交通部公路局北区养护工程分局长陈俊尧则是表示,11日抢通后,公路局会先将靠山侧的一边以围栏围起来做为缓衝区,避免后续若还有土石掉落,可能会危及用路人安全。
至于这起意外的发生原因,陈俊尧认为,初步研判是因为现场山壁因为先前的地震加上豪雨,使得关键岩松动,随着大块的岩石滑动,也带动整个崖壁的坡面滑落,才会导致3日的意外发生。公路局将会先在2天内将停车场旁的路面落石清空,让目前还困在停车场内的车辆先行脱困。
由于事发现场是台2线滨海公路,道路中断可能带来较大交通衝击,公路局表示,考量现场的坡面还没有稳定,且依照中央气象署的预报,近日也可能会有锋面过境带来雨势。综合考量下,公路局评估若施工人员在夜间看不到现场的上边坡,施工时会发生危险。因此晚间视线不佳时,会暂时停工,待天亮再进行赶工。
在工法部分,陈俊尧透露,现场会先将大块的岩石打碎后,制作现场便道的路基,供挖土机通行,俾便让大型机具能够自边坡的上方逐步降挖下来。他解释,若现场边坡上的块石滑动,会产生很大的动能,若从原有的道路面往上方清除块石,若上方边坡再度发生滑动,可能会造成现场施工人员的危险。
至于事发现场边坡原本是否在公路局评估的危险路段内?陈俊尧指出,公路局曾于2020年委托顾问公司在北寧路一带以无人机空拍建模方式巡查。事发现场的边坡当时研判为中度风险。
陈俊尧进一步表示,由于该路段的山壁表面植栽非常茂密,日常巡拍时也没有发现现场有裸坡或落石崩落的状况,因此对于3日发生大规模土石崩落,公路局也颇感错愕。
至于北寧路一带原先评估为高度风险的边坡,公路局已经施作了防落石网与防落石栅,近日会另外邀请顾问公司再做进一步的评估。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。