国立联合大学学生经常反映,二坪山校区前尖丰路(台13线)与联大路口车流交织情形严重,若要从尖丰路侧待转左转联大路,反而容易发生交通事故,经地方与公路局苗栗工务段等单位会勘,决议从10日起试办3个月「不强制两段式左转」。
苗栗县议员陈光轩接获学生陈情,日前邀集县议员徐筱菁等人,会同公路局苗栗工务段邀集县府工务处、苗栗市公所、苗栗县警察局、联合大学校方及学生会,前往现场会勘讨论改善方案。
陈光轩说,学生们反映尖丰路与联大路口的机车待转区,上下学时间学生待转要到八甲校区的车辆相当多,从二坪山校区出来要由尖丰路通往市区的学生机车也多,两动线严重交织,常有车祸事故发生。
不过眾人到场会勘时,对于现地标线、待转格位置的调整一直讨论不出共识。最后,陈光轩建议,因尖丰路属两线道,法规上并没有限制要强制两段式左转,他认为可以试办3个月取消待转牌面 ,该路口待转区保留,以不强制两段式左转,来减少路口机车交织问题,若试办状况良好,未来可进一步完全取消两段式左转。
工务段、警察局及学生会都认为陈光轩的建议可行,并採纳办理。苗栗工务段指出,目前已拆卸尖丰路与联大路口的两段式左转标志,从今天10日起试办3个月「不强制两段式左转」。另,尖丰路左转联大路的内侧车道,也会因应要直接左转的机车,补绘停等区。
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