竹北市高铁桥下道路閒置空间一直未有效使用,县议员吴旭智办会勘后,认空间利用提供更多的可能性,希望县府超前部署,让该閒置空间能做更好的利用。(罗浚滨摄)
竹北市高铁桥下道路閒置空间一直未有效使用,县议员吴旭智办会勘后,认空间利用提供更多的可能性,希望县府超前部署,让该閒置空间能做更好的利用。(罗浚滨摄)

竹北市高铁桥下道路开辟后,桥下閒置空间一直未有效使用,地方希望规画做为青少年运动或艺文空间,高铁公司则有意做停车场等做营利使用,县议员吴旭智日前邀县府工务处、产发处及高铁公司共同会勘,希望县府超前部署,让该空间能够得到更好的利用,造福更多民眾。

吴旭智表示,多年来许多民眾反映,高铁桥下的閒置空间一直未能得到有效利用,地方民眾有建议做为青少年运动空间,也有提出打造一个艺文特区的构想,希望共同会勘商讨此事,让閒置空间使用功能极大化。

高铁新竹站表示,高铁桥下空间之开发,会依据车站周边环境发展及市场需求进行评估,以达空间使用最大效益。目前有关高铁新竹站周边桥下部分用地已招商作为停车场使用,其他桥下空间正积极办理招商中。高铁桥下之其他路段,如有公益用途需求,亦可向交通部铁道局申请,施作公园绿美化等,提供附近民眾整齐清洁舒适的休憩空间。

吴旭智指能理解高铁公司有其营运考量,但高铁桥下地区已閒置多时,目前高铁公司的营利计画也尚未有具体时间表,他强烈建议高铁公司对閒置空间有更多元的思维。 吴旭智举过去高铁公司也曾经提出台湾高铁艺术计画,若能在新竹高铁桥下带动表演艺术能量、吸引艺术家驻地创作,从新竹高铁站到新瓦屋再到东兴圳,就会形成一个完整的艺文休憩廊带。

会勘发现,该地旁边用地属台铁所有,虽然台铁同意可做运动场地使用,但基于安全考量高铁轨道60公尺以内,依规定不能设置球类球场。吴旭智建议高铁、台铁閒置用地要如何运用,应该要整体考量。

吴旭智指竹北地区发展快速,这次会勘为高铁桥下空间的利用,提供更多的可能性,希望县府超前部署,让该閒置空间能做更好的利用。

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