和硕(4938)今(17)日于Open RAN开放基站台北高峰论坛分享现阶段5G O-RAN专网挑战与发展机会,以及智慧工厂、能源管理与教育场域等多元场景的导入实例;现场更展示台湾第一艘5G低轨卫星货轮应用,打造国产5G O-RAN专网系统结合低轨卫星通讯,落实在阳明海运的海事应用,扩大通讯场域及技术运用。

台湾四面邻近国际重要海域,于全球货柜经贸扮演重要运输中枢及战略地位,近年来海运需求上升带动国际商港货船的运输装卸量,提高船舶智慧化需求。为此,和硕5G团队自2021年启动5G O-RAN与企业卫星通讯计画,以国内首创整合可移动式轨道卫星使用者设备与5G O-RAN基站推动通讯产业发展,以克服过往公海区域船舶因对外通讯量能不足,导致紧急状况处置与沟通难以启动即时应变之困境。

和硕第六事业群总经理冯震宇表示,本次计画藉由国家发展委员会,指导携手卫星服务供应商、系统整合商、及企业应用场域等多方伙伴,共同整合5G O-RAN专网及低轨卫星解决方案,大幅优化现有通讯条件,不但能加速海洋产业数位化进程,未来更期盼能持续透过前瞻技术及和硕完整的供应链资源,建立台湾O-RAN专网生态系,打造多元通讯应用服务,提升全球市场竞争力。

据悉,本次计画中和硕以O-RAN架构建立专网基站并整合低轨卫星通讯,建立低延迟网路连线,于跨洋船舶过程中进行验证,在三大情境中有效提升船务联网能力。

首先是远距医疗辅助,和硕藉低轨卫星通讯系统提升传输频宽,搭配研华远距医疗行李箱,赋予医疗团队得以获取即时仪器数据,并以视讯问诊了解现场状况,执行最佳处置与指引。

其次是即时故障排除,和硕藉串联混合实境解决方案与5G专网,船员得以即时影像方式回报现场状况,获得岸端团队后援及协作,大幅提升故障排除效率,同时透过专业人员指引,有效降低船员于检修时的潜在工安风险。

第三则是船内讯号延伸。和硕透过布建分散式天线系统(DAS),延伸室内无线通讯覆盖率,船员得以扩大网路取得场地,优化现有船务工作环境。

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