体检铁公路C级边坡 李孟谚：增设自动监测系统

因0403花莲大地震及0603台2线70K基隆潮境公园段崩塌事件，交通部长李孟谚月初指示高公局、铁道局、台铁公司及公路局于1个月内就权管完成C级边坡安全检视，并于今日部务会报上，听取铁、公路边坡监测安全精进作为报告。李孟谚指示，各单位务必于时限内完成检视，积极透过加装自动监测系统，达到及早监测、预警与防范目标，维护通行安全。

高公局简报指出，为加强国道边坡安全，辖区604处边坡每处C级边坡皆有装设自动化监测仪器，截至目前共计设有3131支监测仪器，并导入科技管理自动传输监测资讯，确实掌控边坡稳定状况。另高公局与中央气象署合作，预计今年6月底再增设至90座自动气象站，以即时掌握国道沿线周边气候资讯。

高铁边坡部分，铁道局指出，高铁边坡多属人工边坡且已施作相关边坡保护设施，高铁公司已持续办理各项精进作为，如自动化监测站之更新与升级、高科技设备之应用及完成高铁边坡维护与管理手册等，以确保边坡安全。

另为因应铁路机构有相关边坡维管规范得以遵循，铁道局配合交通部持续进行「铁路边坡维护管理规范」审议作业，预计今年底前颁布实施。

台铁边坡部分，台铁公司为确实追踪掌握辖管边坡状况，将委由专业顾问公司办理边坡科技巡检作业，由远方运用卫星技术、航空飞机广域测绘、光学雷达建模等，辅以科技方式快筛诊断台铁边坡崩塌潜势，以达预警能更早、处置应变能更好的目标。

此外，台铁公司也与中央气象署合作开发客制化剧烈天气监测系统，铁路全线已有96处即时雨量监控警示处所，预计今年6月底前再增加2处，以能即时掌握现地气候，确保营运安全。

省道边坡部分，近年来受极端气候影响，短时强降雨易造成山区道路受损，加上0403地震后余震不断，公路局除加强边坡检测，也已就各种边坡安全问题进行管理制度和总体检工作，并提出改善措施，包括导入先进的技术如无人机进行科技巡检、光学雷达及卫星技术建模，以全面监测边坡状况。特别是对边坡滑动、土石流、顺向坡等灾害进行重点关注和进行改善措施，并不断滚动检讨边坡分级并引进国外新科技来掌握自然边坡之不确定地质因素，并进行有效的监测及改善作为。

李孟谚于基隆崩塌事件发生后，即要求铁、公路主管机关在1个月完成C级边坡盘点与加强监测。他也在今日部务会报指示，相关单位须依检视结果积极进行相关边坡防护工程及监测工作。另针对自然边坡较多的省道及台铁系统，应全面增设自动监测系统，如经费不足，请公路局及台铁公司主动提报公建计画陈报行政院争取经费，以全面掌控边坡变化情形，并据以立即做出因应措施，保障铁公路系统通行安全。