阳明第1季营收比重来看,物流事业占比3.9%、散装航运1.8%、货柜航运94.2%、码头事业0.1%。营收438.01亿元,归属母公司净利93.79亿元,每股盈余2.69元。截至今年6月,阳明船队总运能为94艘/70.7万TEU。
对于第3季进入海运旺季,公司表示,今年以来因红海危机迫使部分航线船舶绕道,消耗整体运力而缩小供需差距,支撑市场运价上升。第3季虽是传统旺季,第3季初客户需求增加,估计7月运价可以像6月,但全球地缘政治及区域衝突疑虑,第3季货柜航运市场仍待观察,很难判断下半年整体量价。
明年阳明没有新船交付,不会有新增运能。全市场交船高峰是今年,2025年交船会减缓,带动供需失衡收敛。
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