儘管日本消费者偏好油电混合动力车,导致大陆电动车巨头比亚迪在日本销售受挫。可是在进军日本1年半之后,比盼亚迪依然雄心不改,藉由纯电动轿车「海豹(SEAL)」的开卖,能成为在日本市场攻城掠地的契机。

据《日本经济新闻》报导,在日本提起中国大陆制造,一般人往往会联想起「便宜没好货」。可是这次比亚迪在推出海豹车款之际,比亚迪日本法人的社长东福寺厚树强调,「不会以牺牲安全来降低价格」,不但在日本不会进行价格战,还更着重在安全性能。

海豹是在大陆与东南亚销售的全球战略车型,续航里程达640公里。拥有5.9秒的零百加速性能,可与美国特斯拉的纯电动轿车「Model 3」匹敌。而海豹标准款在日本的售价为528万日圆(约新台币109万元),与Model 3的531.3万日圆(约新台币110万元)售价基本相同。

在日本,比亚迪海豹除了售价可与特斯拉一较高下,标准配备方面还包括油门误踩纠正系统、儿童滞留车内检测系统等在其它国家属于选配的功能,另外还配备了可在挡风玻璃上显示信息的平视显示器(HUD),可以防止驾驶时分心。

为了提升日本民眾对海豹强调安全性的认识,比亚迪还特别邀请日本影后长泽雅美代言、拍摄广告,果然掀起热烈讨论。

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