桃园市前市长、海基会前董事长郑文灿涉贪案持续延烧,对此,国民党桃园市议员詹江村也翻出郑市长任内,使用有争议的韩商「现代乐铁」(Hyundai Rotem)制造捷运列车的往事,痛批「蔡英文政府喊出国车国造,桃园捷运绿线车厢却是韩国厂商得标承包」。
詹江村今(11)日在脸书发文表示,桃园捷运绿线车辆得标厂商现代乐铁,是被全球列入黑名单的厂商,且同属现代集团的现代精工,于1994年低价抢标承造台铁的推拉式自强号车厢,结果该列车时常故障,维修人员摆烂撤走,台铁因此还提告求偿17亿元,「现代乐铁与现代精工,只是重组关系」。
詹江村指出,现代乐铁制造列车品质存在瑕疵,这几年陆续被被印度、美国等国停权或控告,也被大邱市政府停权,堪称是恶名昭彰,但郑文灿却执意要使用国际间频频出事、屡被诟病的韩国车厢,「蔡英文政府喊出国车国造,桃园捷运绿线车厢却是韩国厂商得标承包」。
事实上,詹江村2019年3月曾做出相同指控,但桃园市政府捷运工程局当时回应,工程会并未将现代乐铁列为「拒绝往来厂商」,此外,现代乐铁与德国西门子公司(SIEMENS)也曾参与新北捷运三莺线标案,资格并没有问题。
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