基隆市公车处所属的公车长年以来都有老旧不堪的问题,近1个半月以来,基隆市公车陆续发生28起公车在路边抛锚状况。在此同时,基隆市政府又于15日发布人事命令,撤换公车处长,引发多位市议员不满,认为非仅不能解决问题,反而可能导致管理混乱。
民进党籍市议员许睿慈表示,自今年6月1日起,到7月15日止,基隆市总计发生了28起公车在行驶过程中发生故障,抛锚在路边的事件,甚至还曾经堵塞原本就很狭窄的和平岛路面,影响交通顺畅。然而市府15日却宣布撤换公车处长杨华中,且接任的竟是长期深耕渔农专业的产发处副处长郑永阳。
许睿慈指出,她认为市长谢国梁撤换公车处长的做法,是「推卸责任的行动」。她认为,市民期望的是改善公车服务,但贸然撤换人事,无助于解决公车老旧的问题,反而可能因为人事变动导致管理上的混乱。不仅无助于提升公共交通服务质量,还可能进一步削弱市民对政府的信任。
许睿慈也建议基隆市政府,如能停止追加编列电动机车预算,可省下将近16.7亿经费。基隆市就有充足预算建置完善的公共运输网且阶段性汰换本市公车。她强力呼吁市府儘速将採购新公车或新电动公车计画送进议会审查。
无党籍议员陈冠羽也表示,单纯撤换处长,并不能将公车处从亏损近20亿元及民眾长年不满的泥淖中拉出来。此时民眾需要的会是有交通专业的公车处处长,并提出已经要求超过5年的公车营运改革方案,包括路线如何贴近长辈、通勤族所需?维修妥善率如何提升?都需要市府提出解方。
陈冠羽强调,公车处不是赔钱货!基隆市大眾运输使用率全国第二!市府已经编列10亿元电动机车补贴,更应回应民眾用预算跟政策支持服务大眾的公车处以及司机们。
基隆市政府发言人吕謦炜表示,公车处长职务异动系盼公车处运作更好,基隆公车老旧问题长期存在,林前市长时代已开始採购堪用二手公车以降低车龄,谢国梁市长上任后,加速电动公车的採购,预计在两年内更换123辆崭新的低底盘电动公车。
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