日盛台骏国际租赁(6958)26日举行上市前业绩发表会,日盛台骏表示,该公司正加速扩展绿能投资与融资等新业务,以泰国为第一站,积极前进东南亚市场,若未来进入降息循环将更有利于租赁业发展。

日盛台骏国际租赁董事长简志明表示,日盛台骏在两岸租赁市场已深耕40多年, 2022年年底和台湾工银租赁公司合併后,不但资产规模扩大,业务也更多元化。儘管在全球通膨、升息及产业库存调整持续影响下,全球经济成长力道趋缓。日盛台骏营收在2023年和2024年上半年仍然保持成长,展现公司的营运韧性,未来则透过业务创新和海外布局,将为公司的营运带来新动能。

在上市前业绩发表会上,投资人也问到日盛台骏租赁2024年及未来展望,简志明表示,租赁业跟景气息息相关,租赁业去年营运受两个因素影响,一是利率上升,导致利润缩减。二、租赁业积极地提列损失。去年大陆景气确实不如市场预期佳,尤其租赁业客户都属于中小型或微型的企业,受影响程度又较大,日盛租赁也积极地提损,就目前看来,台湾经济成长比去年佳,大陆景气应该比较平稳,甚至朝比较好的方向发展,在比较有问题旧合约提列坏帐后,若是未来启动降息,日盛台骏获利应该可以很快地回升。

日盛台骏2020年至2022年营收分别是65亿元、74亿元、84亿元,2023年突破百亿元,来到106亿元,另今年上半年营收已57.71亿元,年增15.22%;合併营业毛利的部分,2020年~2023年分别是17亿元、20亿元、23亿元及36亿元,2024年第一季约10.14亿元也较去年同期成长19%。2021年、2022年EPS分别是2.83元、2.93元,现金股利皆为2元,2023年EPS 1.47元,现金股利1元,股利配发率约在70%左右。

日盛台骏副董事长暨总经理朱志威则表示,日盛台骏的事业版图涵盖台湾、大陆和泰国,在台湾长期经营车辆相关业务,重车分期规模是市场前四大,长租车的保有台数也一直维持市场前五大;在大陆的业务是以设备融资租赁为主,位居设备租赁台资业者前列;今年5月底设立泰国子公司,业务以企业融资与商用车辆分期为主。

日盛台骏完成合併后,除了稳健发展车辆分期与长租业务外,企业融资业务更是快速扬升,并且跨入绿能投融资业务。去年下半年设立日盛全能源公司,聚焦于太阳能光电电厂的投资以及融资。绿能融资方面,目前主要针对太阳能、风能等再生能源项目提供专项融资支持,协助绿能企业快速成长。朱志威说,未来除深耕车辆领域提升收益,也会加速发展企业融资与绿能业务,并持续扩展东协市场,增加营收来源。

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