高铁路线有望延伸到东部,交通部长李孟谚今宣布,目前高铁延伸规画除往北延伸宜兰、往南延伸屏东外,他计画「往东延伸到台东」,延伸潮州已保留延伸东部的可能性,希望在他任内可以启动可行性研究,他也提到要透过台铁、高铁与高快速公路,建构更完善的环岛交通路网。

李孟谚表示,回顾上任2个月又10天,天天都在防守作战,每晚都在做功课,面对颱风、地震等挑战,仍期待朝80、20原则迈进,80%时间处理紧急事务,20%时间做长远性规画,交通方面,期待环岛的大眾运输,特别是东部联外交通,能有更长远的规画与改善,这是交通部责无旁贷的目标。

李孟谚举例,环岛台铁目前已电气化,在台东、屏东到花莲这段还有部分是单线,没有双轨,希望铁路能环岛双线,未来将其完成。

高铁部分,李孟谚说,目前规画往北部延伸到宜兰、往南部延伸到屏东,另外也应东延,让高铁路线可以到台东,都要继续推动规画,高铁延伸到潮州路线以保留再东延的可能性,希望在他任期内,可启动可行性研究作业。

针对高快速道路,李孟谚提到,希望每个县市都有高快速道路可对外连接,台湾迄今没环岛高速公路「很漏气」,这也是交通部立定的目标。

李孟谚表示,现阶段持续推动苏花安,待环评大会备查,这次地震已证明苏花改的安全性,将比照模式打造苏花安,让花莲、新城到台北有一条「准高速公路」可衔接。

李孟谚说,台东已有南迴的改善,现在走南迴到屏东,会比以前缩短40至60分钟车程,这次颱风南迴也几乎没问题,过去开辟道路多是削边坡,现在南迴多是避开边坡做高架,比较安全,将来有没有办法升级至快速道路等级,现在还差枫港到狮子乡这一段,南迴就会更改善,台东也可以有高快速公路衔接,另外还有屏南快速道路,南迴整体就能升级并衔接国道三号,台东的人和物资要进出就更便利。

李孟谚表示,希望透过台铁、高铁、高快速公路改善升级,建构环岛交通路网,提供民眾好的大眾运输轨道,各县市捷运也要在既有架构下持续优化,渐少对都市通行的影响,虽然现在都在忙于紧急事务,但这些长期目标的推动仍要循序渐进来做。

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