花莲接连碰上地震、颱风,更加凸显苏花路廊安全重要性,交通部推动「苏花安」计画,花莲到宜兰有3段改善路线,要经过7个部落,仅剩中段的克尼布(和平)部落还未获部落会议通过。今晚部落再次进行投票,过半194户出席,投票结果赞成票数高达193票。苏花改工程处说,3路段将于8月6日进入环评大会审议,接着设计发包,力拚2032年完工。
因苏花安工程开发经过部落范围,依《原基法》及谘商取得原住民族同意参与办法规定,沿线有7个关系部落,须先取得部落会议投票同意。北、南两段5个部落均已投票同意,已先进入环评审查程序,85%路段定案,最后仅剩中段(B段)2个部落仍未通过,其中花莲和平到和中的吾谷子部落(和中),有感于这1年来饱受天灾威胁,上个月底再次举行部落会议投票过关,直到今天晚上就等隔邻的克尼布部落投票结果,和平至和中段才能底定。
苏花改工程处本月16日也再次到克尼布部落向地方人士详尽说明,这几天也会同地方人士挨家挨户拜访,希望争取更多居民的支持。因今天非周末假日,北迴线铁路仍阻断,苏花公路虽抢通但採时段性放行管制,交通仍不便,一度担心出席人数不足、流会。
下午5时起在和平克尼布部落于和平国小礼堂举行「苏花安计画部落谘商议决同意投票」,克尼布部落总户数为226户,1个半小时后,由部落会议主席周裕仁宣布出席户数已超过一半(即114户),开始由苏改处先行说明议决内容及投票。出席含委托书授权投票户数为194户,超过法定一半户数出席(出席率85%),投票结果同意票为193票,不同意票为1票,多数族人希望有一条安全的路,站出来投票。部落主席宣布同意苏花安计画和平和中路段开发行为。
公路局苏花改工程处长李宗仁感谢部落支持,承诺会儘快推动后续相关作业,部落居民反映强化边坡保护等设施意见等会纳入设计考量。环境部预定8月6日环评大会审议通过后,3路段将同步启动,今年底将开始办理委托设计工作,预计2025年底完成设计工作,2026年初设计审查核定,同年3月发包、8月动工,拚2032年完工。
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