《航运股》捷迅Q2获利年增近7成 H1每股盈余2.85元

捷迅已于今年第二季末完成西雅图併购案，有别以往电子客群跨足生鲜货品领域，此站点的营收及获利表现将在第三季为集团带来贡献。目前长荣航空自6月25日飞往西雅图的航班由每周7班增加到10班，达美、华航、星宇等航空公司也分别于6月7日、7月16日、8月16日起新增辟飞往西雅图航线的热络程度来观察，西雅图当地的多元商机也促使捷迅藉此为客户规画除了多数以旧金山、洛杉矶为主要进口美国以外的更多元运送模式。

另外，位于美国德州的13万呎保税物流仓，也将扮演物流供应链中的重要角色，并预计于明年第一季末启动，由于此物流仓是达拉斯机场公司全力支持捷迅推动当地产业发展，所以相当重视并且给予高度协助，捷迅目前已陆续接获多家厂商及客户谘询相关合作案。

以捷迅去年8月设立于台湾桃园机场旁的储运中心经验观察，因规画除了物流仓储场地外的高端智能理货、线上即时库存报表查询、高效率周转重整等加值服务，不到一年的时间将储运中心的业务发展及场地使用率达120~150％，因此，乐观看待下半年有西雅图及位于美国达拉斯的保税仓计画推动，将会使整体业绩表现带来明显的提升。