台中市大里区甲堤南路与立新二街口,昨(19)日发生货车撞上左转机车事故,酿81岁刘姓老翁死亡悲剧,民眾党台中市议员江和树20日指出,去年与今年两度会勘该路口设置机车待转区未纳意见,选择自行待转的民眾又被警方视同闯红灯开单,批「是不是都要出事才检讨?」
回顾此案,刘翁昨天下午4时8分时许,骑乘微电车经过大里区立新二街、甲堤南路口,而64岁刘姓男子开着蓝色小货车沿甲堤南路往太平方向直行,不料刘翁骑车左转时与刘男货车撞个正着,连人带车卷入货车车底,当场无生命迹象,送往大里仁爱医院急救仍回天乏术。
对此,江和树今天表示,十九甲的甲堤南路、立元路是往来要道,车多且车行速度快,机车骑士若想左转进入立新二街、立中街很危险,因此去年1月和今年6月3日两度邀集市府交通局会勘,争取在路口设置机车两段式左转待转格,不过交通局勘查后未採纳意见,并回覆以调整延长需左转车道秒数方式试行。
江和树质疑,会勘时他提出建议参照太平区太堤西路与永祥街口设置机车两段式左转待转,另画设「左转机慢车优先道」以避免交通事故发生,但交通局未採纳,令他不解「为何同样的路宽,太堤西路和永祥街口就能划设,大里就不行?」,如今发生骑士左转被直行货车撞上丧命的悲剧,令他相当遗憾。
江和树也说,有不少骑士担心绿灯左转危险,选择自行在路边待转,等到红灯时再通过,结果当地十九甲派出所员警站岗也针对骑士开出闯红灯罚单;警方2023年针对甲堤南路与立新一街、立新二街和新甲路闯红灯拦举件数达233件,民眾抱怨连连。
交通局说明,甲堤南路与立新二街为T型路口,甲堤南路双向车道配置一快、一慢车道,交通局已于该处号志新设南向绿灯迟闭时相,车流可利用此绿灯时间左转通行;大里区公所表示,雾峰分局预计8月23日办理现场会勘,共同研议划设左转机慢车优先道及待转格等标志标线改善部分。
警方表示,警方执行取缔闯红灯违规均依规认定、举发。另经查,分局并无指称「对于自行待转的民眾视同闯红灯开单,让民眾只能冒险左转」之事实,警方呼吁驾驶人行经路口时务必遵守交通号志,保障自身及他人行车安全。
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