在高雄通勤,除了捷运之外还有轻轨,一名网友近日南下到高雄出游,原本打算搭轻轨到西子湾,但却被在地友人劝退,改成骑车双载,让他好奇高雄人是否不爱搭轻轨,引起眾人热议,不少人诟病速度慢到不想搭。
一名网友在PTT八卦板发文,自述去高雄找朋友玩,原本想搭轻轨去西子湾,但高雄朋友查了一下轻轨来回要70元、两个人140,还要坐39分钟,骑机车双载只要20分钟,油钱才几块钱,让他好奇「有没有高雄人也不想搭轻轨的八卦?」
贴文引起讨论,「想学欧日的路面电车,又不适合台湾」、「弄高架或地下,可能效果还比较好」、「光要两倍时间我就不会搭了」、「事实是假日都是人」、「大家直觉式的还是不想等车,不过学生和老人还蛮喜欢的」、「高雄399通勤月票上路,大眾运输无限搭」。
也有人点出轻轨速度偏慢,让高雄人寧可骑车,「那个速度就注定只能做观光用途」、「又慢路线又局限」、「缺乏通勤价值,搭那个上班会迟到」、「观光用,偶尔天气太差还会停驶,所以连躲雨的功能都没有」、「轻轨的客群是观光客为主,本地人少人搭」。
根据高雄捷运公司统计,高雄捷运7月运量共4,936,081人次,高雄轻轨7月运量则是904,543人次,相差5倍有余。
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