欧盟7月5日起对大陆进口电动车加徵暂时性反补贴税,税率最高为37.6%,其中对吉利加徵19.9%。据报导,吉利汽车正在欧洲物色建厂地点,但仍充满变数。
8月20日,欧盟执委会发布对大陆电动汽车反补贴调查的终裁资讯预披露,建议对大陆及欧盟在大陆生产的纯电动汽车徵收为期5年、17%至36.3%的反补贴税。
香港《信报》报导,吉利在德国法兰克福设立基地,计划测试多款新能源汽车,以评估是否符合欧洲认证标准。集团旗下品牌吉利汽车集团副总裁李传海接受路透採访时表示,在欧洲建厂还不能百分之百确定,公司有很多可能性。
吉利与波兰新政府正就在当地设立电动汽车合资工厂进行谈判,但波兰官员早前指出,当局并不认为吉利是理想的合作伙伴。
另外,该集团旗下品牌领克欧洲地区行政总裁Nicolas Appelgren表示,吉利正在欧洲各地物色合适的建厂地点。
Nicolas Appelgren指出,领克下月将在义大利推出一款大陆制造的纯电动汽车,计划在欧洲生产下一款纯电动汽车,但目前没有具体时间表。领克目前在欧洲仅销售一款混合动力车型。
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