林园地区沿近海渔业发达,其中汕尾渔港因淤积,影响渔民出海作业,大部分渔船都移至中芸渔港停泊,却也造成泊区水域与码头拥挤。高雄市海洋局与渔业署共投入3.6亿经费,新建中芸渔港渔筏泊区,可停泊90艘渔船筏,解决「塞船」问题。
汕尾渔港是高雄市最南端的渔港,因受高屏溪输砂影响,港口及航道经常发生淤积,每年虽持续办理疏浚,仍无法维持港口及航道水深,影响渔船筏出海作业与进出安全,因此大部分渔船筏只能先暂时移泊至距离约2公里远的中芸渔港停泊,但也造成中芸渔港现有泊区水域及码头拥挤。
高雄市府与农业部渔业署共投入3.6亿元兴建中芸渔港渔筏泊区,完工后兴建码头总长共672公尺,设计水深为-3.5公尺,可停泊渔船筏90艘,19日正式启用,近20艘渔船依序入港,象徵大船入港、满载而归,搭配一旁防波堤也进行墙面特色彩绘,海洋蓝色系融合当地渔业及文化,别具特色。
高雄市长陈其迈表示,林园地区近海渔业产值约有7亿,加上未来捷运延伸到林园,除了带动地方繁荣外,结合湿地公园及吃海味,未来是一条最便捷的观光路线。
而针对汕尾渔港因淤积造成无法与外海连通,造成死水还会飘散出异味,陈其迈也请海洋局明年要编列预算,将在汕尾渔港靠林园大排这侧堤岸,适度破堤开口,让渔筏从破堤处进出,也可改善港内的水质,工程经费约需4000万元。
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