据法国广播电台引述法新社报导,欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)当地时间9月19日比利时在布鲁塞尔欧盟总部与中国商务部长王文涛举行会谈,讨论解决欧中电动车贸易争端,东布罗夫斯基斯称此次会谈「具有建设性」。

另据中国商务部官网19日消息,当地时间9月19日上午,商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿,一致同意继续推动价格承诺协议谈判,全力致力于通过友好对话磋商达成双方均能接受的解决方案。

法广报导称,欧盟委员会8月20日宣布,欧盟决定对来自中国的电动汽车徵收为期5年的附加关税。欧盟指责中国通过大规模补贴其国内的汽车制造商,扰乱市场竞争,使其能够提供更低的价格。欧盟希望通过这一措施保护欧盟拥有1460万名员工的汽车行业。

为了报復欧盟对中国电动车徵收附加关税,北京方面启动了针对欧盟猪肉、乳制品和干邑白兰地等烈酒产品的反倾销调查。

欧盟内部正在研究,将今年7月宣布的对中国产电动车加征临时性反补贴关税,转变成为期5年的永久性关税。相关建议很快会交付27个欧盟成员国进行投票表决。中国商务部长王文涛此次欧洲之行旨在欧盟作出最后决定之前为降低损失进行最后努力。

欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯19日在社交平台X上表示:「与中国商务部长王文涛的会谈是富有建设性的。双方同意加大努力,寻求一个有效、可执行并符合世界贸易组织(WTO)规则的电动车问题解决方案。」他同时强调,欧盟对中国进口商品徵税的程序仍在继续推进。

王文涛在周三至周四的夜间发布的声明中则表示,中国将在谈判中坚持到底。

路透报导称,欧盟委员会即将宣布对中国产电动车反补贴调查的终裁结果,并准备提议对中国产电动车在徵收10%欧盟标准汽车进口关税的基础上,再加征高达35.3%的永久性额外关税。

在宣布最终裁决之前,欧盟委员会的关税决定需要在10月底前经过27个成员国的投票确认。然而,目前各成员国对此程序意见不一,法国对此表示支持。

西班牙首相桑杰士(Pedro Sanchez)于9月11日在上海访问时,呼吁欧盟成员国及欧盟委员会重新审视其立场,并提议通过谈判解决这一问题。

德国也持相似立场。德国副总理哈贝克(Robert Habeck)17日在柏林与王文涛会面后表示:「我们希望避免陷入关税『螺旋上升』的贸易战,这最终对双方都不利。」德国强大的汽车工业在中国这个全球最大的市场占有重要地位,因此德国担心贸易衝突可能为其带来的负面影响。

另据中国商务部官网称,中方指出,欧委会在没有盟内产业申请的情况下发起电动汽车反补贴调查,裁定不合规、不合理、不公正。儘管中方对此无法认同、不能接受,但始终秉持最大诚意,努力通过对话磋商妥善解决问题。中国业界在本案调查程序时限内提出价格承诺解决方案,并根据欧方关注进一步完善,充分展现了最大限度的灵活性和诚意。中方敦促欧方切实落实中法欧三方领导人关于通过对话协商妥善处理经贸摩擦的重要共识,採取积极行动相向而行。如果欧方执意实施不合理徵税措施,中方将坚定作出必要反应,维护企业正当权益。

中方强调,中方一贯审慎、克制使用贸易救济措施,维护公平、自由贸易。对欧方发起的贸易救济调查,都是应国内产业申请发起的,符合中国法律和世贸组织规则,并严格依法依规、公开透明地开展调查。中方有责任维护国内产业的正当诉求和合法权益。

双方还就其他经贸议题交换了意见。

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