台铁、高铁票价都喊涨！交长表尊重吁考虑通勤便利性

台铁公司日前董事会讨论票价调涨案卡关，退回修改预计10月再讨论，不仅台铁喊涨，台湾高铁也传出有意调整，因应各项设备更新、汰换作业及新购列车，2026年将达资金缺口高峰。对此，交通部长陈世凯认为，尊重高铁治理，但仍要考虑民眾通勤便利性。

台湾高铁票价17年未调整，台湾地区消费者物价指数累计年增率高达25.7％，除物价、电价等维繫营运基本成本增加，人事、维修成本及利息支出皆持续上升，整体营运成本大增。

台湾高铁日前表示，系统、设备与列车建置迄今逾20年，目前规画各项更新、汰换作业，包括2026年起将陆续引进新世代列车、建置大型检修厂、核心机电系统更新等大项资本支出，以及旅客服务友善设施改善等，皆与营运安全与服务品质相关，但也将使公司资金缺口达到高峰期。

针对高铁传出有意跟进评估调涨，陈世凯今表示，台湾高铁公司为民营的上市公司，尊重高铁公司治理讨论。

但陈世凯也说，公共运输体系仍要顾及民眾通勤的方便，及在减碳需求上，也盼鼓励大眾多搭乘公共运输工具，不要自己开车，这部分的责任也希望高铁公司能考虑进去。