大专院校电动车充电设备不足,为推动电车友善空间,国民党立委王鸿薇23日举行记者会,针对根据教育部统计资料,全国148所大专院校,电动车停车格仅有217格,等于一间学校平均不到两个充电设备,甚至也曾有发生校园内动弹不得的状况,呼吁教育部应比照中央法规订立相关办法,要求一定比例充电设备,以友善电车使用族群权益。
王鸿薇说,目前各大专院校登记校内停车的电动车,登记总数约1367台,但是例如政治大学有1120个停车格却连一个充电设备都没有,其他像是阳明交通大学、师范大学等有登记电动车停车的校园,都没有充电设备,如果考量到还有校外停车问题,充电设备可以说是僧多粥少,也对于电车使用者相当不友善,许多教授、同学都向办公室陈情,这样的需求不该被忽视。
王鸿薇建议,事实上中央针对公共停车场也订有电动汽车充电专用停车位及其充电设施设置管理办法,其中明文规定,公有路外停车场应该设置百分之二以上充电设施,民营路外公共停车场设置百分之一以上,教育部应该比照办理,制订一定比例,优先要求国立大专院校比照办理。
王鸿薇直言,运具电动化及无碳化目前仍是国内主要政策之一,昨天台中市长卢秀燕也宣示,将优于上述的中央相关规定,为营造友善充电环境,自今年起逐年以每场停车场增加1%充电枪设置比例增设,未来目标将以每场10%以上比例广设充电枪,优于中央制定设置比例,各部会也都应配合中央政策目标,向台中市看齐,提升国人充电便利性。
王鸿薇指出,自己过去针对电动车友善空间相当关注,市议员时就要求台北市应该全面採行差别费率实施,避免占用发生,要求当时北市府电动车充电辅导团队锁紧螺丝,至今也持续推动增设电动车停车格友善环境,这次为校园使用者发声,真的希望不要再有教授、同学刁车在路上。
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