Škoda Kamiq自2019年于日内瓦车展首次亮相至今，已成为品牌在全球市场最为畅销的车款之一，尤其灵巧身段最适合穿梭于都会之中，成为品牌在台销售占比超过26%的主力车款。Škoda Taiwan今年6月引进内外观质感同步升级，并新增多项先进科技的全新改款Škoda Kamiq，这次试驾特别选在台北市区，一同探索台北这座数百年歷史的城市风貌。
台北最早可追溯自清代后期1876年的台北府，日治时代中期1920年成立州辖市，是台北正式建市的开始，1945年后改为台湾省省辖市及省会，1967年升格为直辖市，是目前我国的首善之地。
这次试驾从信义区四四南村出发，接着往大安区锦町日式宿舍群，再到万华区，经过艋舺青山宫，往西门町的台北天后宫，穿越彩虹人行道，再转往大同区的迪化老街及臺湾新文化运动纪念馆，有如穿越了近300年的感受，相当特别。
这次试驾的Škoda Kamiq，已换上新一代的CI识别元素，并导入Vision X概念车的设计语汇，Škoda Taiwan强调，全新Kamiq拥有同级最纯正的欧洲造车工艺、最优异的内装质感与设计风格，以及最佳的操控性能、最高等级的科技与安全规格，能为台湾消费者带来全新的驾驶体验。
对比前款，全新Kamiq换上功能更强的Matrix LED智慧复眼头灯组，左右两侧各有8个LED单体设计，可提供最佳化照明，同时增加LED前雾灯附角落照明功能，如此一来也让前保杆造型改走更加粗犷的风格；至于车尾，除了採用SKODA全新品牌识别字体，LED尾灯具备动态序列显示功能，让Kamiq整体气势较先前车款更胜一筹。
坐进车舱，映入眼帘的印象就是内装质感大幅升级，尤其是Suedia内装饰板有着类似麂皮的触感，中控台也保留方便的实体按键、旋钮，甚至还多加了风量的调节按钮，还有一些小地方的优化，例如USB-C快速充电接口、无线充电板、椅背手机收纳袋，这些部分看似变化小，但实用性大增。
全新Kamiq搭载最新的TSI EVO2节能引擎，在台提供1.0 TSI EVO2和1.5 TSI EVO2（ACT汽缸间歇）两种选择。1.0 TSI EVO2引擎的马力从110 hp提升至115hp／5500rpm，同时20.4kgm的最大扭力也能于引擎转速于2000-3500rpm区间全数涌现，同时还具备更高的燃油经济性。
至于1.5 TSI EVO2引擎则拥有150hp最大马力，配备更精致的ACT汽缸间歇调教，能够在需要时自动关闭部分汽缸，以提升燃油经济性和降低碳排放，据Škoda Taiwan提供的车辆资料，两款动力在升级后不仅更有效率，综合油耗表现更有着平均7%的提升，而七速双离合器自手排变速系统，提供更平顺和快速的换檔体验。
在科技面上，Kamiq配备包括ACC主动定速跟车系统（内建Stop & Go机制）、Front Assist前方辅助、AEB自动紧急煞车、Lane Assist车道维持及偏移警示系统、Side Assist车侧盲点警示等功能，而且全车系拥有同级车中最多的9颗气囊。Kamiq还搭载Crew Protect Assist前座乘员防护及Drive Alert疲劳驾驶警示系统，进一步提升安全性。
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别「小」看Kamiq车身迷你，它可是在同级车中少数标配有XDS+主动式电子限滑差速器的车款，最大的好处就是能增强行驶稳定性和操控性。加上原本就有很好的MQB平台基础，在不同地形下均能提供优异的操控性和动力表现。特别要说的是，Škoda Kamiq在Euro NCAP欧洲撞击测试中获得的五颗星最高评价，拥有同级最完整的主被动安全配备，树立极高的标准。不只能满足在城市代步通勤的需求，长途旅行也能提供舒适的乘坐感受。
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