议员批邱臣远施政报告浮夸 竹市府：各项市政稳健推进中

新竹市长高虹安因立委时期助理费用一审决有罪遭停职已3个多月，代理市长邱臣远近日首次到市议会作施政报告处女秀，大推市府的10大施政策与5大价值核心。但民进党市议员曾资程则在看完整本施政报告书后，认为是用浮夸的数字、美丽的词藻拼凑而成。

曾资程指出，邱臣远的施政报告书前言提出延续施政蓝图十大策略，务实推动各项市政工作，他认为整本施政报告书用浮夸的数字、美丽的词藻拼凑而成，报告内容要如何落实施政3大目标，具体作法并未多加着墨，前言不对后语。

另，大新竹轻轨退回到蓝红线整合可行性研究，原本就可以先行的红线计画，退回原点去整合不确定的蓝线路廊，除了浪费公帑，也看不出市府团队推动轻轨计画的决心。

此外，新竹市危险路口改善有21处，截至10月底仅完成9处，棒球场延宕启用遥遥无期，国际展演中心、儿探馆工程停摆，多处停车场或延宕或停摆，足见停职的市长高虹安、代理的邱臣远，所领导的市府团队，执政效能低落，导致市民无法享受更完善的公共设施与环境，更看不到新竹市城市发展的未来愿景。

市府交通处则回应表示，交通部111年12月5日召开新竹轻轨审查会议，委员均建议财务、路线要县市合作，并规划延伸至高铁站，故退回要求竹市重新修正报告书。

由此可知，是交通部退请竹市修正报告书，而竹市为加速推动大新竹轻轨计画，113年3月7日高市长率市府团队拜会行政院，亦指示铁道局负责整合新竹县、市轻轨计画，新竹市政府更主动请缨担任主政单位，目前整合可行性研究进行招标作业，亦将持续广为邀请厂商投标。

有关竹市危险路口改善计画，交通处说明，因中央核定时程、纳入预算、招标作业、规划设计及工程发包等皆需要时间办理，竹市已主动利用既有开口契约优先办理改善，已较其他县市进度超前，21处易肇事路口改善预计年底全数完成。