大陆电动车巨头比亚迪计划于明年1月进军韩国市场,并已与6家当地经销商签订合作协议。然而,据韩联社报导,韩国政府正考虑是否对原产于中国的电动汽车徵收反补贴税,以应对低价进口车的市场衝击。
韩国产业通商部官员18日接受媒体採访时表示,若国内企业等利害关系方提出反补贴调查申请,政府将根据相关法律和补贴协议进行公正透明的调查。该官员特别提到,欧盟近期对大陆电动汽车徵收超过10%的反补贴税,韩国「关税法」中也有类似条款,能够支持徵税行动。
报导指出,美国和欧盟近期针对大陆产低价电动汽车採取关税措施,韩国政府亦制定了相应调查标准程序指南。一旦有国内企业提出调查申请,产业通商部贸易委员会可依照程序展开行动。然而,有分析认为,反补贴调查需由企业主动提出申诉,实际启动调查的可能性仍不高。
目前,全球多国纷纷推出政策保护本土汽车产业,韩国政府的态度也被视为展现出维护国内市场的决心。比亚迪即将正式启动韩国业务,能否顺利打开市场大门,尚需观察。
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