敬者票陪伴者搭车也享半价优惠？交通部：每年多花百亿

立法院院会拟排订审议《老人福利法》修正草案，部分党团及立法委员提案让65岁以上或75岁以上老人之必要陪伴人，搭乘交通运输工具得比照享半价优待，交通部表示，预估每年花100亿元以上，在没有明确及稳定预算来源的前提下，盼暂缓修法。

交通部指出，现行大眾运输业者对65岁以上老人提供半价优惠，受限于政府财政压力，目前大多採票价交叉补贴方式由全票乘客分担。依据2023年实绩，现行提供敬老票所需经费共计约77.6亿元，后续年度将再持续增加，已使大眾运输面临重大挑战。

若再扩大优惠范团，依卫福部评估，纳入75岁以上老人必要陪伴者1名享交通票价同等优惠，2025年推估经费为127亿元、2051年为205.3亿元；若纳入65岁以上老人必要陪伴者1名，经费更是高达2025年186.8亿元，2051年302亿元。

交通部表示，《财划法》未来修正施行后，绝非中央政府所能负担，若再转嫁以交叉补贴方式因应，势必涨价由全票乘客分担，恐衍生民怨及世代衝突，并影响全票乘客使用大眾运输的意愿，导致业者因营运环境不佳而无意愿继续经营，将严重衝击民行，陷入恶性循环。

交通部强调，乐见社会福利更加提升，但并非仅有优惠一途，交通部将会责成各大眾运输系统提升服务品质、完善软硬体设施，布建大眾运输服务路网，建构更优质的通用无障碍环境来因应高龄化社会之到来。