基捷场站开发有共识　国梁：土地取得将採联合开发

新北市捷运局去年12月才将基隆捷运基本设计工程经费提报交通部，转公共工程委员会审议。日前基北北三市达成共识，基隆市境内的5个场站开发原则将交给基隆市政府主管。基隆市长谢国梁表示，捷运工程的土地取得，除徵收外，也将与地主採取联合开发，减少市府政务压力也加速捷运建设。

日前基北北三市就基隆捷运的场站开发达成共识，位于基隆市境内的五堵、百福、六堵、七堵及八堵等5个站体，原则将由基隆市政府担任捷运车站的土地开发主管机关；不过其中八堵站因为涉及捷运机厂的开发，还需另行协商。市府指出，后续将依车站周边不同的发展愿景，打造合适的产业定位。

谢国梁表示，基隆市政府参考台北市、新北市捷运执行经验，在捷运工程兴建的阶段，将车站与周边土地使用紧密结合，并结合民间与公部门力量，保障土地所有权人权益，提供多元参与捷运建设方式。

谢国梁强调，基隆捷运所需要的相关用地，市府除以协议价购或一般徵收私有地方式取得外，也将透过与地主联合开发，由地主提供用地、市府透过都市计画变更方式提高土地使用强度方式合作进行开发，开发完成后，则以大楼抵付原土地之土地价款。

如此一来，基隆市政府则提供了捷运沿线地主除了被动徵收外，另一种不减损土地财产权的途径，同时市府还可增加收益挹注捷运建设。

基隆市政府秘书长方定安表示，透过与地主联合开发取得捷运工程用地的做法，一方面可以有效地让市府降低土地取得的财务负担，同时还可以有效加速基隆捷运建设推动，让捷运早日完工。

方定安指出，市府将盘点基隆捷运沿线具潜力进行都市更新土地与应配合的公共设施用地，并研议以多元创新用地取得方式的可行性，提高民眾配合政府公共建设的意愿。