中国永续交通革命开展！电动车销量反超油车创歷史纪录

根据英国《金融时报》报导，瑞银和匯丰银行与研究机构发现，中国国内电动车市场将每年成长20％，2025年将达到1,200万辆以上。2025年中国的永续交通将迎来转变，电动车销量将首次于歷史上超越传统汽车，立下重大里程碑。

统计指出，内燃机汽车（ICE汽车）销售量未来将下降10％以上，将缩减至1,100万辆以下，显见中国汽车市场正加速脱离化石燃料，其中，比亚迪2024年电动车交车辆约为430万辆，是目前中国最大的汽车制造商，目前销售量已超越过去的巨头上汽集团，表示比亚迪在政策诱因及市场条件下，创造新的永续方案，并在传统汽车竞争的战役中胜出。

政策使然，电动车在中国市场逐渐站稳脚步。其中，「以旧换新」补贴政策单台贴补近20,000元人民币以外，「新能源汽车免徵车辆购置税」也延长至2027年底，吸引许多业者扎根电动车产业。以小米为例，于2024年成功交付13万辆电动车，可见中国的永续交通产业正快速成长。

反观美国与欧洲的电动车产业，虽有普及的理想，却因高利率、通膨及相左的政策而迟迟未能落实，因此中国以强力的政策与市场驱动，非常有利于电动车市场，不过对传统汽车却是重大打击。

中国外国品牌汽车的市占率从2020年的64%，持续下滑至2024年的37%，对国际汽车制造商造成莫大的财务影响。根据中国汽车工业协会（CAAM）报告，2024年11月电动车市场占有率已达52.3%，高于2023年7月的36%，显示中国永续转型的速度雷厉风行。

随着中国永续交通革命的开展，可以观察到一致的国家政策支援、市场竞争与技术创新，可以有效加速导向永续交通的转变。