大陆权宜轮近年来频频切断我方对外海底电缆，日前甚至在野柳外海明目张胆犯案，恐已形成影子舰队，多样化侵扰影响我对海外通联。国安局启动国际合作机制，国防部也协同海巡，将海底电缆周遭船只列为敌军动态监控。对此，前海军上将、国民党立委陈永康指出，国防部等各部会的八份报告中，居然没有一张图，国防部到各部会必须要有共同图像，建立一个资料库、平台，跨部会协商不能各说各话。专业的意见也让官员点头，「委员说的都是行家话」。
针对大陆权宜轮切断我对外海底电缆，立法院外交及国防委员会昨邀请国安局、国防部、陆委会、通传会（NCC）、交通部、经济部、数发部、海巡署进行专题报告并备质询。
国民党立委、前海军上将陈永康在质询指出，各部会总共交给立法院八份报告，都是盍各言尔志，「哪一位同仁可以把八份报告汇整成一份图表显示？八份报告中居然没有一张图，图是图、表是表，要做精确的校正」。他强调自己提供的是专业意见，跨部会协商不能各说各话，都讲得对，但无法收敛。
陈永康说，这一年多他质询时一直强调，政府从国防部到各部会，要有共同图像，建立一个资料库、一个平台，在事件发生时，让各部会看到的资讯是相同的；大家都可以用GIS、AIS，根据国际海事组织（IMO）规则，每艘船只的7个代码可以查出船东、船籍、租赁、在哪发货等资讯，看到有船只做不法行为就可以预应，但一般的图上只能看到海面、看不到海深。
陈永康不满说，各部会都有各自角色、都很重要，但都只讲自己专业，连一张图都不拿出来，他也拿出内政部的图，虽与示意图完全不同，但也没有标示临海基线、24海浬、海底深度，学研单位也都可以帮忙整合，他也有准备好资料库可以协助。
陈永康也秀出他用该艘大陆权宜轮的航迹示意图，校正后套迭水深资讯，指出海巡可以看到船只故障时挂的故障旗，但若透过无人机或监控看到有船只下锚后乱移动、行为与故障旗不同，包括日本、韩国等国家都有规定，可以直接上去临检，我国政府各部会也应该整合这些资讯，提前做好预备。
陈永康也指出，99.5%的通讯都要靠海缆，卫星、微波都是备援，海缆断了马上要根据合约通知外商，维修船只多久会抵达，国安会、国防部也都要掌握。在数发部次长阙河鸣回答不清楚时，他也跟数发部说明他所掌握的状况，阙河鸣也都说「委员说的都是行家…」。
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