《北京青年报》6日报导，随着新能源汽车保有量逐年增多，为了摆脱「充电焦虑」？《北京市新能源汽车高品质超级充电站发展行动计画》（《行动计画》）日前发布，今年，北京将建成1000座以上超级充电站，这些超充站普遍设置不少于2个功率480瓩以上超充桩，致力实现「1秒钟充电1公里」的充电速度。
今年春节前夕，北京有8座超充站集中投用。在丰台区北京商务会馆停车场，新能源车主抢先体验「超级快充」，「从上午9点半到10点，也就半个小时工夫，就已快速充电40度，总共花了不到36元（人民币，下同，约合新台币162元）。」像这样超充站，到2025年底北京将建成1000座以上。
《北青》报导，北京高品质超充站分为一级超充站和二级超充站两种模式。其中，一级超充站至少设置3个超充桩和9个快充桩，服务体验更好；二级超充站至少设置2个超充桩和6个快充桩。这里面提到的超充桩，单枪最大输出功率不低于480瓩。
这些超充站将在哪些区域布局呢？《行动计画》明确了5类重点场景，包括大型交通枢纽、高速公路服务区、重点商圈、会议型酒店及会展中心、4A级及以上景区。北京的八座火车站、两座机场，以及客流量较大的公交、客运场站，将实现超充站全覆盖，已有快充设施的网站将结合用电需求升级改造为超充站。同时，高速公路服务区也将结合用电需求，建设和改造充电场站，力争实现高品质超充站全覆盖，为长距离出行车辆提供充电服务。
《行动计画》提出「油退电进」工作原则，北京将利用既有加油站、加气站、市政交通等用地，建设高品质超充站，为周边居民和途经车辆提供便捷的充电服务。
根据规画，北京将建成三环（三、四、五环路）、多段（5类重点场景）、多通道（高速路、快速路、主干路构成的主要交通走廊）的高品质超充网路。到2035年，高品质超充站的超充桩平均一次充电时间将降至8分钟以内，显着提升充电服务品质，实现充电像加油一样便捷，有效提升充电服务体系资源使用效率。
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